La radio portative L6 de Sporty arrive sur le marché

Engrenage

La radio portable L6 de Sporty peut stocker jusqu'à 20 chaînes. [Avec l'aimable autorisation : Sporty's Pilot Shop]

De nombreux pilotes transportent une radio portative avec eux dans leur avion en guise de secours en cas de panne de la radio de communication principale installée en vol.

Lorsque le pilote utilise un casque à réduction automatique du bruit, cela signifie souvent qu'il doit chercher un adaptateur pour que le casque puisse être branché directement sur l'ordinateur de poche. Sporty's Pilot Shop change tout cela avec l'introduction de la L6, la seule radio d'aviation portable qui peut être connectée à un casque LEMO, du genre avec le connecteur de style Bose qui vous permet de la brancher directement sur un panneau.

"Le L6 est conçu exclusivement pour les pilotes : il n'y a pas de menus, pas de fils et pas d'adaptateurs", a déclaré Doug Ranly, directeur des produits aéronautiques et du marketing de Sporty. « Les boutons dédiés du volume et du silencieux sont faciles à régler, même en cas de turbulences, et le contraste élevé, l'écran extra-large et le clavier rétroéclairé font une grande différence en cas d'urgence. »

Pour utiliser le L6, allumez-le simplement, saisissez une fréquence, branchez-le sur votre casque et vous êtes en affaires.

La radio portable peut stocker jusqu'à 20 chaînes, faciles à rappeler grâce au grand écran rétroéclairé du L6. Le L6 est également équipé d'un dernier bouton de fréquence pour faciliter le basculement rapide entre la tour et le sol, ou l'approche et le CTAF.

Le L6 peut être utilisé à l'extérieur de l'avion car l'appareil dispose d'une prise jack 3,5 mm intégrée pour accueillir des écouteurs filaires ou des casques de type ordinateur, ce qui en fait un bon choix pour se promener dans les spectacles aériens, surveiller le CTAF tout en tondant le champ intérieur ou simplement se promener. sur la rampe. La puissance de transmission est de 6 watts en crête pour maximiser la portée.

Le L6 utilise six piles AA, vous n'avez donc pas à vous soucier des piles rechargeables ou des cordons spéciaux. L'appareil dispose également d'un port USB-C sur le côté en option pour l'alimenter.

"Nous pensons que les piles AA ordinaires sont le meilleur choix pour une utilisation de secours, mais la possibilité d'alimenter le L6 avec un câble USB-C est une option pratique", a déclaré Ranly. "Des récepteurs Sentry ADS-B aux iPad Pro, ce câble est de plus en plus courant dans les avions."

La radio L6 com se vend 279 $ et est livrée avec une batterie alcaline, une antenne, une prise murale 100-240 volts, un câble adaptateur USB-A vers USB-C, un clip ceinture et un guide du pilote.